Seattle-Fairchild:
Nous avons enfin reçu notre Baron 58. Ce
n'est pas un gros avion, mais ses deux moteurs donnent bien plus de
liberté de pilotage, surtout en région montagneuse :
Pour l'amortir, nous avons ouvert une ligne de
transport de fret et de passagers entre Seattle (KSEA) et l'aéroport
international de Fairchild (KCLM). Le trajet Aller (en violet) se fait
en traversant la Baie de Seattle, le Parc National Olympic avec son
relief montagneux, avant d'atterrir à Fairchid. Le trajet Retour (en
bleu), ayant lieu de nuit, il se fait en évitant les reliefs du Parc
national Olympic par un itinéraire qui passe plus au Nord avant de
retraverser la Baie et de revenir atterrir à Seattle :
Pour notre premier vol nous décollons donc de Seattle par une belle journée ensoleillée :
Nous nous dirigeons alors vers la Baie de Seattle, que nous survolons :
Nous ne tardons pas à apercevoir le relief du Parc National Olympic :
Et nous nous dirigeons vers la vallée que nous allons suivre :
Nous volons alors entre les 2 flancs de montagne, à basse altitude pour corser un peu le vol :
Nous arrivons en vue des retenues d'eau de la
rivière Elwha, qui annoncent que nous allons déboucher sur la zone
côtière :
Nous sortons alors de la zone montagneuse, et nous nous dirigeons vers Fairchild :
Et c'est l'atterrissage, suivi du roulage et du parking :
Nous déchargeons notre fret, et nous attendons l'heure de départ pour le retour vers Seattle.
La nuit est en train de tomber lorsque nous nous alignons sur la piste, et décollons :
le voyage du retour se passe sans histoire :
Et il fait alors nuit noire lorsque nous atterrissons à Seattle :
C'est alors le roulage et le parking dans un endroit mal éclairé de l'aérodrome :
Il faut que nous profitions d'un jour de relâche pour refaire le trajet du retour de jour !
fin
